KUNINGAN (MASS) – Bencana alam seperti banjir dan tanah longsor menimbulkan ancaman serius terhadap kelestarian lingkungan dan kehidupan manusia, dan perubahan iklim, urbanisasi yang pesat, dan pembangunan lahan meningkatkan risiko bencana-bencana ini di banyak belahan dunia. Untuk mengatasi tantangan ini, inovasi dalam bentuk infrastruktur ramah lingkungan telah menjadi solusi yang menjanjikan dalam kesiapsiagaan bencana.
Infrastruktur hijau adalah pemanfaatan ekosistem alami dan teknologi ramah lingkungan untuk mengelola air dan tanah. Dari perspektif pencegahan bencana, infrastruktur hijau memberikan pendekatan yang berkelanjutan dan tangguh untuk memitigasi dampak negatif banjir dan tanah longsor. Beberapa inovasi infrastruktur hijau yang dapat digunakan untuk mengatasi kedua bencana tersebut antara lain taman kota, hutan kota, dan penggunaan teknologi canggih.
Salah satu bentuk inovasi infrastruktur hijau adalah pengembangan taman kota dengan penekanan pada retensi air dan penyimpanan air hujan sementara. Taman ini dilengkapi dengan elemen yang menyerap air secara efisien, seperti kolam retensi dan tanaman. Oleh karena itu, taman kota tidak hanya berfungsi sebagai ruang hijau yang sehat, tetapi juga sebagai infrastruktur yang meminimalkan aliran air permukaan yang menyebabkan banjir. Hutan kota juga berperan penting dalam kesiapsiagaan bencana.
Pepohonan dan tumbuh-tumbuhan di hutan kota membantu menstabilkan tanah, mencegah erosi, dan mengurangi limpasan air hujan. Selain itu, hutan kota membantu menyaring air, mengurangi sedimen, dan mengoptimalkan sirkulasi air. Pelestarian dan perluasan hutan kota dapat menciptakan penyangga alami yang efektif untuk melindungi lingkungan perkotaan dari banjir dan tanah longsor.
Teknologi juga berperan dalam inovasi infrastruktur ramah lingkungan. Sistem peringatan dini yang terhubung secara cerdas ke jaringan sensor di daerah rawan bencana dapat memberikan informasi real-time kepada masyarakat lokal dan pemerintah daerah. Selain itu, teknologi pemetaan dan pemantauan berbasis satelit dapat membantu mendeteksi potensi bencana sebelum terjadi, sehingga memungkinkan respons yang lebih cepat dan manajemen risiko yang lebih baik. Inovasi infrastruktur ramah lingkungan menawarkan solusi yang menjanjikan, namun implementasinya masih menghadapi tantangan. Implementasi infrastruktur hijau yang komprehensif dan berkelanjutan memerlukan kolaborasi antara pemerintah, sektor swasta, dan masyarakat.
Edukasi dan kesadaran masyarakat juga penting untuk memastikan inovasi ini diterima dan berhasil diterapkan. Ringkasnya, inovasi infrastruktur ramah lingkungan mempunyai potensi besar dalam mengurangi banjir dan tanah longsor. Dengan menggabungkan taman kota, hutan kota, dan teknologi canggih, kita dapat menciptakan lingkungan yang lebih tahan terhadap bencana alam. Langkah-langkah ini tidak hanya untuk menjaga kelestarian ekologi, tetapi juga untuk melindungi kehidupan dan harta benda dari dampak berbahaya.
Bencana alam seperti banjir dan tanah longsor seringkali menimbulkan kerugian yang cukup besar, baik berupa kerusakan harta benda maupun korban jiwa. Untuk mengurangi dampak negatif dari bencana-bencana ini, inovasi pada infrastruktur ramah lingkungan menjadi semakin penting. Infrastruktur hijau adalah penggunaan sistem alami atau pengelolaan lahan berkelanjutan untuk mengurangi risiko dan dampak bencana. Ini adalah inovasi infrastruktur ramah lingkungan yang membantu mengurangi banjir dan tanah longsor.
1.Restorasi ekosistem hutan pesisir dan perkebunan:
Restorasi ekosistem hutan pesisir dan perkebunan dapat berperan penting dalam mengurangi risiko tanah longsor. Pepohonan dan tanaman berakar kuat memperkuat tanah, mengurangi erosi, dan menjaga stabilitas lereng. Program penanaman pohon dan tumbuh-tumbuhan di sepanjang sungai dan lereng dapat mengurangi aliran air dan menciptakan penghalang alami yang melindungi lahan dari tanah longsor.
2.Penerapan Sistem Drainase Ramah Lingkungan:
Sistem drainase ramah lingkungan memadukan teknik ramah lingkungan dan vegetasi untuk mengelola air hujan. Permukaan berpori, seperti taman hujan dan pavers yang permeabel, menyaring dan menyerap air hujan, sehingga mengurangi risiko banjir. Ketika digunakan di daerah perkotaan, teknologi ini meningkatkan efisiensi pengelolaan air dan mengurangi beban pada sistem drainase tradisional.
3.Lahan Basah dan Daerah Aliran Sungai:
Pembangunan lahan basah buatan dan daerah aliran sungai berfungsi sebagai penyerap alami kelebihan air hujan. Lahan basah memperlambat aliran air dan mengurangi risiko banjir, sekaligus menyediakan ekosistem yang mendukung keanekaragaman hayati. Pemanfaatan lahan untuk membuat daerah aliran sungai juga membantu mencegah air tanah mencapai permukaan dan menyebabkan tanah longsor.
4.Pengelolaan DAS Berorientasi Ekologis:
DAS yang dikelola berdasarkan prinsip ekologi memperhatikan hubungan antara manusia dan lingkungan hidup. Menerapkan praktik konservasi tanah dan air serta meningkatkan vegetasi daerah aliran sungai dapat mengurangi erosi tanah, meningkatkan infiltrasi air, dan secara keseluruhan mengurangi risiko banjir dan tanah longsor.
5.Teknologi Cerdas dan Pengawasan:
Penggunaan teknologi pintar seperti sensor dan sistem pemantauan satelit dapat membantu mendeteksi perubahan lingkungan yang mungkin mengindikasikan adanya risiko bencana. Sistem ini memberikan informasi real-time tentang kondisi tanah, curah hujan, dan kemungkinan bencana, sehingga memungkinkan tindakan pencegahan dilakukan secara tepat waktu.
Inovasi infrastruktur ramah lingkungan tidak hanya dapat memberikan solusi untuk mengurangi banjir dan tanah longsor, namun juga menyeimbangkan kelestarian lingkungan dan kebutuhan pembangunan manusia. Dengan menerapkan solusi-solusi ini, kami berharap dapat berkontribusi dalam membangun masyarakat yang lebih tahan bencana dan melestarikan lingkungan.
Fathimatuz Zahra
